【北インド鉄道完全マニュアル②】インド鉄道の座席クラスを徹底解説！

こんにちは！

インド旅の必須の鉄道情報！

今回は、様々な種類がある鉄道の座席クラスについて解説！

こんな人におすすめの記事！

インド鉄道の座席ってどんなんのがあるの？という人
寝台列車と座席タイプのおすすめはどっち？という人
インド鉄道が初めてで不安！という人

人に会った座席タイプがあるので、是非ご覧ください＾＾！

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1 はじめに
2 インド鉄道列車の座席クラスまとめ
3 まとめ

はじめに

インドの鉄道列車には、“座席クラス”があります。

簡単に言えば、グレードがあるということ。

・寝台列車だったり、新幹線みたいに座席型だったり。

・ACがあったり、ACがなかったり。

・ご飯がついていたり、ご飯がついていなかったり。

そんなインド鉄道列車の座席クラスをまとめました！

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インド鉄道列車の座席クラスまとめ

1A(ファーストクラス)

両側2段のボックス席

階級	☆☆☆☆☆
安全性	☆☆☆☆☆
清潔さ	☆☆☆☆☆
値段	☆☆☆☆☆
AC	有
食事	有(要確認)
備考	ブランケット・枕付き

補足
・ボックス席(上下二段の4席)もしくは、2段の席。
・個室になっており、部屋は内側から鍵で施錠することができる。
・エアコン付き、清潔さもあり、乗客はインド人のお金持ちが多い。

席について
チケットを取得後、席は確定していますが、どの座席かはわからないので、チケット係員に聞いてください。

通路。個室で別れている

片側2段のみの席

外観。”AC FIRST CUM AC TWO TIER” は1Aと2Aの連結車

2A(セカンドクラス)

両側2段のボックス席

階級	☆☆☆☆
安全性	☆☆☆☆☆
清潔さ	☆☆☆☆
値段	☆☆☆☆
AC	有
食事	有(要確認)
備考	ブランケット・枕付き

補足
・ボックス席(上下二段の4席)もしくは、通路を挟んで2段のもの。
・カーテンで仕切ることが可能。
・1Aの違いは、仕切りが個室かカーテンか。

席について
どこに寝ても同じですが、下段をおすすめいたします。

通路。各席がカーテンで仕切られている

外観。”AC TWO TIER”は2A専用車

3A(サードクラス)

両側3段のボックス席

階級	☆☆☆
安全性	☆☆☆☆
清潔さ	☆☆☆
値段	☆☆☆
AC	有
食事	無(要確認)
備考	ブランケット・枕付き

補足
・ボックス席(上中下３段の６席)もしくは、通路を挟んで２段のものです。
・3Aもお金を持っている人が多いです。
・SLクラスからからお値段2.5倍くらいします。

席について
・Side Upper/Side Lowerをおすすめいたします。
※取得困難の場合はUpperおすすめです。

通路。各席にブランケットが配られている

外観。”AC THREE TIER”は3A専用車

SL(スリーパークラス)

両側3段のボックス席

階級	☆☆
安全性	☆☆
清潔さ	☆☆
値段	☆☆
AC	無
食事	無
備考	ブランケット・枕無し

補足
・ボックス席(上中下３段の６席)もしくは、通路を挟んで２段のものです。
・SLは乗車率が130%くらい。
※チケット持ってない人も乗ってきます。
・ものが盗まれる人が少しいるので、気を付けてください。
・夏(4～6月)は暑すぎるので、利用しないことをおすすめします。

席について
・Side Upper/Upperをおすすめいたします。
※昼夜問わず、Lower/Middleは人が多すぎて。せわしないです。Side Lowerは窓から荷物を盗まれる危険があるため。

通路。形は3Aと変わらない

EC(エグゼクティブ・チェアカー)

両側2席ずつの座席タイプ

階級	☆☆☆☆☆
安全性	☆☆☆☆☆
清潔さ	☆☆☆☆☆
値段	☆☆☆☆☆
AC	有
食事	有
備考	新聞付き

補足
・両サイド各2席ずつ。
・お金持ちしかいないです。
※自分で荷物を持たない人もいます。
・よほどのことがない限り載ることはないかと思います。
※CCクラスで十分です
・エアコンがすごく聞いているので上着持参おススメ。

席について
・WinowsideでもNo Choice(通路側)どちらでもOK。

外観。”FIRST AC CHAIR CAR”はEC専用車

CC(チェアカー)

片側2席、片側3席の座席型。両側3席ずつの時も。

階級	☆☆☆☆
安全性	☆☆☆☆
清潔さ	☆☆☆☆
値段	☆☆☆☆
AC	有
食事	有
備考	新聞無し

補足
・片側2席/片側3席。
・エアコンがすごく聞いているので上着持参おススメ。[
・ECよりRs1000ほどやすいですが、安全性に問題はありません。

席について
・WinowsideでもNo Choice(通路側)どちらでもOK。

外観。”AC CHAIR CAR”はCC専用車

2S(セカンド・シート)

両側2，3席の座席タイプ

階級	☆☆
安全性	☆☆
清潔さ	☆☆
値段	☆
AC	無
食事	無
備考	特になし。

補足
・左右に2.3人掛けの椅子がある。
・乗車率は130%くらい。
※チケット持ってない人も乗ってきます。
・そもそも旅行客で乗る人が少ないですが、ものが盗まれる危険性はあります。
・夏の時期(4～6月)は利用しないことをおすすめします。

席について
・Window side/通路側問わずどちらもでもいいと思います。
※昼夜問わず、混んでます。

外観。”CHAIR CAR”で2S専用車

GN(ジェネラルシート)

座席不明

階級	☆
安全性	–
清潔さ	–
値段	☆
AC	無
食事	無
備考	特になし。

補足
・乗車率300%前後。
・物とられる危険性大。
・基本的に乗らないことをおすすめする。
・チケットは当日券が駅で購入可能。

席について
・席は無いので、ごり押しで席に着くことをおすすめいたします。
※僕は20時間乗りましたが15時間立ち続けました。

外観。すでに人があふれている

外観。”SECOND CLASS”はGN専用車

まとめ

あなたは、どのクラスがいいでしょうか？

無理せずに、よりよい旅になるように慎重に選びましょう！

最後にもう1度文章で残しておきますね

1A	不要。
2A	極度の心配性の方。
3A	インド初めてや女子旅。
SL	バックパッカー。
EC	不要。
CC	全員対象。
2S	チケットがない時に取得。
GN	ネタ作りしたい人。